Sıcak Kaplama ve Soğuk Kaplama Arasındaki Farklar

Lastik kaplama yöntemleri arasında en çok bilinen iki teknik vardır: sıcak kaplama ve soğuk kaplama. Her ikisi de lastiklerin ömrünü uzatmak için uygulanır ancak kullanılan yöntem ve elde edilen sonuçlarda bazı farklılıklar bulunur. Mirsan Oto, her iki yöntemi de profesyonel şekilde uygulayarak lastiklerinizin güvenli ve uzun ömürlü olmasını sağlar.

---

Sıcak Kaplama Nedir?

Sıcak kaplama, lastiğin sırt kısmına yeni kauçuğun uygulanması ve ardından yüksek ısı ile vulkanizasyon işlemi yapılmasıdır. Bu yöntemle lastik, neredeyse yeni lastik seviyesinde dayanıklılığa kavuşur.

Avantajları:

• Daha güçlü ve dayanıklı yapı sağlar.

• Ağır vasıtalar için uzun ömürlü çözümdür.

• Yeni lastiğe yakın performans sunar.

---

Soğuk Kaplama Nedir?

Soğuk kaplama, hazır sırt kauçuklarının özel yapıştırıcılarla lastiğe uygulanması yöntemidir. Vulkanizasyon düşük sıcaklıkta yapılır ve daha pratik bir süreçtir.

Avantajları:

• Daha hızlı ve ekonomik bir yöntemdir.

• Daha az enerji harcar, çevreci bir çözümdür.

• Filo araçlarında maliyet avantajı sağlar.

---

Sıcak ve Soğuk Kaplama Arasındaki Farklar

---

Mirsan Oto’da Hangi Yöntem Tercih Ediliyor?

Mirsan Oto’da lastiğin durumu, kullanım alanı ve müşteri ihtiyacına göre sıcak veya soğuk kaplama uygulanır. Amaç, lastiğin ömrünü güvenli şekilde uzatarak en uygun çözümü sunmaktır.

---

Sonuç: İhtiyacınıza Göre Doğru Kaplama Yöntemi

Lastiklerinizi kaplatırken hangi yöntemin uygun olduğuna karar vermek önemlidir. Mirsan Oto, uzman kadrosu ve gelişmiş ekipmanlarıyla hem sıcak hem de soğuk kaplamada güvenilir sonuçlar sunar.